Blog ma na celu popularyzowanie rowerowych wycieczek po Łodzi, regionie łódzkim i okolicach.
Znajdziesz tu zdjęcia, filmy, opisy tras i ślady GPS.
Miasto Łódź i województwo łódzkie są naprawdę piękne ! Zobaczysz, że "ONI są wszędzie", wszystko się łączy i odbija w tablicach ! Zachęcam do czynnego wypoczynku i powodzenia na trasach !!!
Ostatni dzień marca 2021 roku, środa, słonecznie i ciepło - idealna pogoda na długą, rowerową wyprawę. Z samego rana wyruszyłem na wyjątkową eskapadę na teren powiatu wieruszowskiego, do rejonu miejscowości Lututów, z zamiarem zaliczenia dwóch szlaków rowerowych.
Wystartowałem z domu do stacji Łódź Lublinek, gdzie wsiadłem w pociąg Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej do Sieradza. Podróż cieszyła mnie, bo to kolejny element urozmaicający wycieczkę, który jednocześnie pozwala oszczędzić siły na dłuższe odcinki głównych tras.
W Sieradzu rozpocząłem pierwszy etap rowerowej przygody : przejazd 42 km po malowniczych miejscowościach takich jak Kłocko, Drzązna, Dębołęka, aż do Kopanin, gdzie zacząłem eksplorację okolic Lututowa.
Obszar wokół Lututowa to prawdziwa skarbnica lokalnej historii i atrakcji. Lututów, o bogatej historii sięgającej średniowiecza, zachwyca spokojem i autentycznym klimatem dawnej Polski. Na szlaku „Wokół Lututowa” o długości 26,6 km zwiedziłem osady Popielinę Towarzystwo, Dobrosław, Kijanice i inne urokliwe wsie, podziwiając nie tylko naturę, ale też ukryte detale architektury i lokalne ciekawostki. Na całej trasie spotkać można ślady tradycyjnego rolnictwa, podziwiać stare kapliczki przydrożne – symbole ludowej pobożności tych terenów i cieszyć się rowerową wolnością.
Żółty szlak rowerowy "Wokół Lututowa" to jedna z pętlowych tras w systemie szlaków rowerowych Powiatu Wieruszowskiego. Jest to spokojna, rodzinna trasa o charakterze rekreacyjnym, idealna dla początkujących rowerzystów i tych, którzy szukają relaksu na łonie natury. Prowadzi przez malownicze tereny wiejskie, pola, lasy i wsie, z możliwością podziwiania lokalnej architektury i historii regionu.
Po powrocie do Lututowa ruszyłem dalej przez Dymki, Chojny do Swobody, gdzie ukończyłem 7,5 km odcinek dojazdowy.
Końcowy etap to czarny szlak rowerowy „Do Huty” liczący 20,6 km, który poprowadził mnie przez Lututów, Dymki do Huty i Chojny. Ta część trasy charakteryzuje się surowszym krajobrazem, a nazwa „Huta” nawiązuje do dawnej przemysłowej działalności w tym rejonie, kiedy to wytapiano tu żelazo, co stanowi ciekawy kontrast do otaczającej natury.
Jest to szlak o charakterze lokalnym, idealny dla miłośników spokojnych przejażdżek po wiejskich drogach i terenach podmiejskich. Trasa została zrewitalizowana w ramach prac na szlakach rowerowych gminy, co miało miejsce około 2018 roku, aby poprawić dostępność i atrakcyjność dla rowerzystów.
Powrót z do Łodzi była prawdziwą odyseją prowadzącą przez wiele miejscowości. Po drodze odwiedziłem m.in. Ostrówek, Widawę, Rogóźno, Łask oraz Pabianice. Każda z tych miejscowości ma swój niepowtarzalny urok oraz skarby lokalnej kultury i historii, które czasem można dostrzec podczas krótkich postojów. Cała wyprawa była świetną okazją nie tylko do aktywnego spędzenia czasu, ale także do poznawania centralnej Polski z perspektywy rowerowego siodełka.
Dziś pokonałem 186 km, zaliczając dwa krótkie szlaki rowerowe wokół Lututowa, ciesząc się wiosenną, ciepłą pogodą oraz niezwykłą atmosferą małych miejscowości i ich historii. To była prawdziwa uczta dla ducha i ciała, którą z przyjemnością polecę wszystkim miłośnikom rowerowych podróży po Polsce.
Zapraszam do obejrzenia najciekawszych kadrów oraz wszystkich zdjęć i filmów z tej wiosennej przygody, które znajdują się w linkach j/w.
Całkiem odmieniona stacja kolejowa Łódź Lublinek.
Teren stacji został wyremontowany dzięki projektowi współfinansowanemu przez Fundusze Europejskie (projekt "Prace na liniach kolejowych nr 14, 811 na odcinku Łódź Kaliska - Zduńska Wola - Ostrów Wlkp., etap I : Łódź Kaliska - Zduńska Wola").
Prace trwały w latach 2017-2021, obejmowały modernizację 42,5 km trasy, przebudowę stacji (Zduńska Wola, Łask, Pabianice, Łódź Lublinek) i przystanków, budowę nowych przejść podziemnych, a także remont wiaduktów, mostów i przepustów. Celem modernizacji było zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 120 km/h, co skróciło czas podróży o około 15 minut.
Pociąg ŁKA przyjeżdża bez opóźnienia. Wsiadam do nowoczesnego składu i jadę do Sieradza.
Dworzec kolejowy w Sieradzu. Stąd ruszam na pierwszy etap wycieczki.
"Gmina Klonowa" - witacz przy szosie za wsią Godynice. Po dotarciu do wsi gminnej Klonowa, zaliczam przejazd trasą 5-kilometrowego, czarnego szlaku łącznikowego Klonowa - Kopaniny. Szlak tan jest fragmentem żółtego szlaku rowerowego "Sieradza eska" (zobacz WYCIECZKA Nr 830).
Wieś Kopaniny - dla mnie początek objazdu żółtego szlaku rowerowego wokół Lututowa.
Popielina Towarzystwo. Jest to część wsi Popielina, która dawniej nazywała się Popielina Folwark.
Za osadą Popielina szlak wkracza na tereny leśne.
W lesie znajduje się miejsce spoczynku powstańców styczniowych.
Tabliczka na mogile : "Miejsce spoczynku Powstańców Styczniowych poległych w bitwie 15.06.1863 r. Ocalić od zapomnienia PTIE Ziemia Kaliska".
Polny odcinek szlaku ze wsi Popielina w kierunku na Lututów.
Las "Koziołek" - kolejne miejsce spoczynku powstańców styczniowych.
Tabliczka na mogile : "Miejsce spoczynku Powstańców Styczniowych poległych w bitwie 15.06.1863 r. Ocalić od zapomnienia PTIE Ziemia Kaliska".
Stara sosna z kapliczką i pomnik przy drodze wyjazdowej z lasu "Koziołek".
Na pomniku umieszczony jest orzeł w koronie i napisem "Boże zbaw Polskę" oraz informacja : "15 czerwca 1863 w lesie Koziołek miała miejsce bitwa kosynierów pod wodzą płk. A. Korotyńskiego z wojskami rosyjskimi".
Pałac Taczanowskich w Lututowie - obecnie szkoła. Zobacz więcej WYCIECZKA Nr 547.
Lututów - zabytkowy kościół Świętych Apostołów Piotra i Pawła (zbudowany w latach 1910-1917).
Lututów ul. Cmentarna.
Remiza strażacka we wsi Dobrosław.
Szlak przez pola we wsi Dobrosław.
Przysiółek Żmuda i rozjazd do przysiółka Kijanice.
Szutrowa droga doprowadza do ul. Lipowej w Lututowie, przy której znajduje się szkoła.
Tablica wyjazdowa z Lututowa na krańcu ul. Lipowej.
Wieś Dymki. W opisie z XIX wieku (1882) można znaleźć informację, że do dóbr Dymki należał m.in. folwark i wieś Huta (wtedy 31 domów, 241 mieszkańców), a także Wielechowy (terytorialnie należały do Dymek).
Zrujnowany drewniak w Dymkach (zbudowany podobno w 1928 roku).
Dymki - tablica wyjazdowa.
Most na rzece Oleśnica.
Oleśnica wypływa ze źródeł na Wysoczyźnie Złoczewskiej na północny zachód od Wielunia. Liczy sobie ok. 45 km i uchodzi do Warty w okolicach miejscowości Mała Wieś, na terenie Parku Krajobrazowego Międzyrzecza Warty i Widawki.
Chojny - kolejna osada na trasie żółtego szlaku.
Chojny - trasa szybkiego ruchu S-8.
Kościół pw. św. Maksymiliana Marii Kolbego w Chojnach-Hucie.
Pamiątkowe tablice na murze świątyni.
Mimo że Chojny-Huta leży w woj. łódzkim, administracja kościelna tej parafii podlega Archidiecezji Częstochowskiej.
Chojny - mostek na Oleśnicy.
Ze wsi Chojny szlak prowadzi do wsi Kłoniczki.
Na tym odcinku żółty szlak wytyczony został po trasie zielonego szlaku rowerowego EWI-11. Zobacz koniecznie WYCIECZKA Nr 846.
Żółty szlak kieruje się przez las do wsi Swoboda i tu kończy swój bieg. Wg mojego licznika szlak liczy niespełna 27 km.
Wracając do Lututowa jadę najpierw przez osadę Kolonia Dobrosław i Dobrosław.
Potem przez wieś Łęki Małe.
Z szosy jest imponujący widok na kościół w Lututowie.
O godz. 14:00 melduję się na rynku w Lututowie. Termometr pod zegarem wskazuje 25°C ! To oznacza, że Pani Wiosna zaczyna coraz bardziej atakować !!!
Z rynku ruszam na trasę czarnego szlaku rowerowego "Do Huty". Wyjeżdżam na drogę woj. nr 482.
Zrujnowany drewniak przy ul. Złoczewskiej.
Mostek nad polną strugą przy ul. Lipowej.
Na filarze mostu widoczne jest stare oznakowanie czarnego szlaku.
Tablica wyjazdowa z Lututowa przy ul. Lipowej.
Z Lututowa szlak prowadzi do wioski Dymki.
Atrakcyjny odcinek drogi w Dymkach.
Tablica wyjazdowa ze wsi Dymki.
Most na rzece Oleśnica.
Rzeka Oleśnica.
Szybko i bez problemów docieram do wsi Huta.
Krzyż w Hucie z 1897 roku.
We wsi znajduje się współczesny kościół pw. bł. Urszuli Ledóchowskiej.
Remiza strażacka OSP Huta.
Amfiteatr na placu przy strażnicy.
Zadanie pt. "Utwardzenie placu przy muszli koncertowej i remizie OSP w Hucie", zostało wykonane m.in. dzięki Funduszom Europejskim.
Dzienny Dom Pomocy w Hucie.
Tablica informacyjna na budynku dot. wykorzystania Funduszy Europejskich w ramach projektu pt. "Łódzka Regionalna Sieć Teleinformatyczna".
Wieś Huta i skrzyżowanie z drogą na Kozub.
Polny odcinek szlaku za wsią Huta.
Trasa Bohaterów Bitwy Warszawskiej we wsi Chojny (trasa S-8).
Wóz ratowniczy i remiza strażacka OSP Chojny.
Szlak we wsi Chojny.
Tablica wyjazdowa z miejscowości Chojny. Czarny szlak przejechany !!!
Na trasie powrotnej mijam 100-letni drewniak we wsi Okalew.
Remiza strażacka OSP Okalew.
Na strażnicy zawieszona jest tablica "1918-2018 w 100 rocznicę powstania Ochotniczej Straży Pożarnej w Okalewie".
Krzyż z 1898 roku w centrum Okalewa.
"Kosmiczny" krajobraz we wsi Okalew. Okazuje się, że są to niesamowite zabudowania "Winnicy Okalew" !
Rodzinna winnica Jolanty i Krzysztofa Wojciechowskich istnieje od 2013 roku. Od tamtego czasu stale się rozwija. Obecnie uprawy zajmują 2 ha. Winnica posiada 400 m² piwnic przeznaczonych do magazynowania win oraz zakład produkcyjny do wyrobu wina. Na polu sterczy upiorna BAZA OBCYCH. To niepodważalny dowód na spiskową teorię Mr SCOTT'a pt. "ONI są wszędzie" !!!
Potem jadę przez Skrzynno. Przyjazd Mr SCOTT'a wywołał we wsi wielkie poruszenie ! FANKI tłumnie wybiegły na murawę, a wiwatom nie było końca !!!
"Boże błogosław ludowi twemu" - krzyż w Skrzynnie z 1928 roku.
Zadbany drewniak w Skrzynnie.
Wyremontowana remiza strażacka OSP Skrzynno.
Na strażnicy zawieszona jest tablica "1918-2018 w 100 rocznicę powstania Ochotniczej Straży Pożarnej w Skrzynnie. Założycielom i kontynuatorom".
Skrzynno - most na rzece Oleśnica.
W tej okolicy rzeka płynie już znacznie szerszym korytem niż to, które widziałem dziś w okolicach Lututowa.
Ze Skrzynna dojeżdżam do wsi Dębiec i drogi woj. nr 481. Tą trasą będę jechał aż do Łasku. Lubię tę drogę, bo jest na niej stosunkowo mały ruch, jest równa jak stół i można nią szybko i bezpiecznie podróżować. Na zdjęciu odcinek we wsi Rychłocice.
DW 481 i podjazd do wsi Brzyków.
Rewelacyjna trasa zjazdowa we wsi Witoldów, która ciągnie się do Widawy.
Lasy na wsią Rogóźno i tablica "Gmina Sędziejowice wita".
Przy DW 481 znajduje się kilka starych przystanków PKS, które zostały ozdobione malowidłami artysty o ps. Kruk.
Przystanki te są częścią większego projektu pt. "Personalizacja przystanków autobusowych przy drodze wojewódzkiej nr 481", w ramach którego Adam Wirski odnowił i ozdobił muralami przystanki PKS w kilku wsiach gminy Sędziejowice (m.in. Grabno, Wola Wężykowa, Kozuby, Sędziejowice, Lichawa, Dobra, Rososza i Brody).
Przystanek w Grabnie zawiera sceny walk, które miały miejsce w tej okolicy podczas wojen światowych w XX wieku.
Murale są inspirowane lokalną tematyką, a cały projekt miał na celu ożywienie i upiększenie przestrzeni publicznej. Kolejny przystanek PKS znajduje się we wsi Kozuby.
Na ten projekt "Stowarzyszenie Sędziejowice na plus" otrzymało 40 tys. zł w ramach Budżetu Obywatelskiego Województwa Łódzkiego.
Przystanek w Kozubach ozdobiony jest motywami ludowymi i postaciami dwóch motocyklistów.
Artysta Adam Wirski znany jako Kruk, tworzy już od 22 lat, a od 9 lat specjalizuje się malowaniem murali. Każdy projekt oznacza swoim niepowtarzalnym podpisem - logo z napisem i wizerunkiem kruka. Wiele jego prac widziałem podczas moich rowerowych wojaży.
Sędziejowice i duży mural na ścianie budynku przy ul. Wieluńskiej (pas zieleni obok Urzędu Gminy).
Malowidło przedstawia krajobraz nad rzeką Grabia, herb Sędziejowic oraz logo projektu "Sedziejowice na plus". No i oczywiście firmowy znak Kruka !
Ochotnicza Straż Pożarna Sędziejowice. Na ścianie strażnicy pojawił się mural z postacią strażaka.
Skwer w centrum Sędziejowic : obelisk z pamiątkową tablicą "1136 Sandeivici /Pierwsza zachowana wzmianka o miejscowości" i tablicami "I love Sędziejowice". Zobacz więcej WYCIECZKA Nr 255.
Sędziejowice i przystanek PKS przy ul. Łódzkiej.
Ten prezentuje dzielnych strażaków, którzy zawsze nam pomagają, chronią życie, zdrowie i mienie przed różnego rodzaju zagrożeniami, od gaszenia pożarów i ratowania z wypadków po pomoc podczas klęsk żywiołowych i akcji medycznych.
Wieś Lichawa i kolejny przystanek PKS z malowidłem Kruka.
Niedaleko przystanku w Lichawie płynie rzeka Grabia, stąd motywem przewodnim są tu kajaki.
Moim zdaniem to znakomita inicjatywa, bowiem zaniedbane dotąd przystanki otrzymały nowe życie i stały się nie tylko miejscem oczekiwania na autobusy, ale i nośnikami promocyjnymi tej malowniczej okolicy.
Następny przystanek oglądam we wsi Dobra.
Ten stoi w sąsiedztwie lasu, więc nic dziwnego, że Kruk namalował na nim drzewa i dzikie zwierzęta.
Przed wjazdem do wsi Pruszków, przy DW 481 ustawiona jest tablica z informacją o wykorzystaniu Funduszy Europejskich podczas remontu tej ważnej arterii.
Główna rozbudowa DW 481 na odcinku przechodzącym przez miejscowość Pruszków została zakończona na przełomie 2020 i 2021 roku. Inwestycja obejmowała rozbudowę drogi na odcinku o długości około 1,7 km. W ramach prac jezdnia została poszerzona do 7 metrów, wybudowano chodniki i drogę dla rowerów, powstały nowe zatoki autobusowe, a także przebudowano skrzyżowania i system odwodnienia.
Wieś Rososza i kolejny przystanek PKS. Na wiatach spotkamy obrazy nawiązujące do elementów charakterystycznych dla poszczególnych miejscowości.
Od strony południa na ścianie obiektu widnieje sylwetka piłkarza i napis "GKS Sędziejowice 2015". Gminny Klub Sportowy Sędziejowice powstał 26 lutego 2015 roku.
Od strony północy mamy obraz grupy kolarzy w kolorowych trykotach. Wcale się nie dziwię, ponieważ na DW 481 bardzo często można spotkać grupy trenujących cyklistów.
Drugi z przystanków PKS we wsi Rososza, znajduje się po przeciwnej stronie DW 481.
Mural przypomina o historycznych wydarzeniach, które miały miejsce na terenie gminy Sędziejowice w 1863 roku. Bitwa pod Sędziejowicami z 26 sierpnia 1863 roku była ważnym starciem podczas Powstania Styczniowego, zakończonym zwycięstwem sił polskich pod dowództwem generała Taczanowskiego.
DW nr 481 za wsią Rososza i tablica "Gmina Sędziejowice zaprasza ponownie".
Wieś Sięganów i droga serwisowa przy trasie S-8.
Zachód słońca na koniec rowerowej wycieczki, to idealne ukoronowanie wysiłku, chwila wytchnienia i piękny, malowniczy widok, który wynagradza przejechane kilometry.
Tablica wjazdowa do Łodzi przy ul. Pabianickiej. Wracam szczęśliwie do mojego miasta dokładnie o godz. 20:20. To była bardzo udana wycieczka !!!
