Blog ma na celu popularyzowanie rowerowych wycieczek po Łodzi, regionie łódzkim i okolicach.
Znajdziesz tu zdjęcia, filmy, opisy tras i ślady GPS.
Miasto Łódź i województwo łódzkie są naprawdę piękne ! Zobaczysz, że "ONI są wszędzie", wszystko się łączy i odbija w tablicach ! Zachęcam do czynnego wypoczynku i powodzenia na trasach !!!
Szlak rowerowy „Między Wartą a Pilicą” w woj. łódzkim to niezwykle malownicza i ciekawa trasa, idealna na jednodniową, spokojniejszą wycieczkę krajoznawczą.
Kluczowe parametry trasy :
- długość ok. 67 km
- poziom trudności średni (ze względu na dystans oraz miejscami piaszczyste odcinki leśne)
- nawierzchnia w około 75% stanowią ją drogi asfaltowe (lokalne drogi o małym ruchu samochodowym), a pozostałą część – dukty i drogi leśne lub polne.
- profil wysokościowy : teren w większości płaski z delikatnymi, krótkimi podjazdami (suma przewyższeń jest niewielka, ok. 100 metrów w górę).
- rekomendowany rower : trekkingowy, gravel lub crossowy.
Szlak – jak sama nazwa wskazuje – włącza się w przestrzeni między dwoma ważnymi rzekami regionu, łącząc tereny położone w dorzeczu Warty z doliną Pilicy. Trasa rozpoczyna się w rejonie malowniczego zalewu w Zakrzówku Szlacheckim (gmina Ładzice, powiat radomszczański), który stanowi świetne miejsce na start i złapanie dobrych kadrów.
Kierując się na wschód, szlak dociera do Gidel – miejscowości o ogromnych tradycjach historycznych i sakralnych.
Słynie ona przede wszystkim z sanktuarium dominikańskiego, w którym znajduje się słynąca łaskami mała, kamizelkowa figurka Matki Bożej Gidelskiej.
Dalsza droga prowadzi przez tereny gminy Żytno, oferując spokojną jazdę wśród polnych i leśnych krajobrazów.
Szlak kończy swój bieg w Maluszynie leżącym już bezpośrednio nad Pilicą.
To urokliwe miejsce na odpoczynek nad rzeką i zamknięcie pętli lub kontynuowanie podróży dalszymi szlakami dorzecza Pilicy.
Choć większość trasy to asfalty, odcinki leśne bywają piaszczyste (szczególnie w okresach suszy).
Warto też uważać na fragmenty w pobliżu większych inwestycji infrastrukturalnych, torów kolejowych czy dróg szybkiego ruchu (np. w okolicach autostrady), gdzie ciężki sprzęt może czasowo pogorszyć stan lokalnych dróg gruntowych.
Trasa jest polecana rowerzystom, którzy mają już za sobą pierwsze dłuższe dystanse i szukają spokojnych, mniej zatłoczonych dróg regionu radomszczańskiego. Przy sprzyjającej pogodzie i odpowiednim tempie całą pętlę można spokojnie pokonać w ciągu kilku godzin.
Szlak rowerowy „Między Wartą a Pilicą” został wytyczony i zorganizowany staraniem samorządów lokalnych oraz gmin leżących na jego trasie. Stało się to w 2023 roku głównie w ramach inicjatyw turystycznych powiatu radomszczańskiego i współpracujących gmin, takich jak m.in. Ładzice, Gidle, Żytno czy Masłowice/Maluszyn, przy udziale lokalnych działaczy i oddziałów PTTK zajmujących się promocją turystyki aktywnej w dorzeczu Warty i Pilicy.
Trasa ta powstała jako projekt samorządowy mający na celu spięcie walorów krajobrazowych i kulturowych południowej części woj. łódzkiego oraz ułatwienie turystom bezpiecznego przemieszczania się między dolinami obu tych rzek z wykorzystaniem lokalnych dróg o małym natężeniu ruchu oraz istniejących duktów leśnych.
Przebieg szlaku opracował Tomasz Jasiński z grupy Rowerowo.pl w Radomsku, a jego oznakowanie zostało sfinansowane ze środków Budżetu Obywatelskiego Województwa Łódzkiego (I etap Gidle – Maluszyn) oraz z budżetu Powiatu Radomszczańskiego (II etap Zakrzówek Szlachecki – Gidle).
Szlak został oznaczony kolorem zielonym, a na jego trasie rozwieszone zostały estetyczne tablice kierunkowe. Oznakowanie szlaku wykonano dzięki finansowaniu w ramach Budżetu Obywatelskiego Województwa Łódzkiego na 2020 rok "Łódzkie na plus". Ślad gpx szlaku można sobie pobrać ze strony Velomapa.pl .
Dziś wykorzystałem znakomitą pogodę oraz swoją znakomitą formę sportową i przejechałem cały szlak na odcinku Zakrzówek Szlachecki - Maluszyn. Aktywny dzień rozpocząłem od transferu pociągiem ŁKA z dworca Łódź Fabryczna do stacji Radomsko.
Stamtąd szybko dotarłem do punktu startowego, a po zaliczeniu szlaku wróciłem "na kołach" do Łodzi.
Przejechałem łącznie ponad 235 km i to była moja kolejna, fantastyczna przygoda na dwóch kółkach po regionie łódzkim.
Ponieważ mam objechane rowerem praktycznie całe woj. łódzkie i widziałem już niemal wszystkie jego największe atrakcje, zabytki i inne ciekawe miejsca, to podczas tej eskapady skupiłem się głównie na szybkim dojeździe na początek szlaku, przejechaniu jego trasy i sprawnym powrocie do domu. Opisy innych miejsc odwiedzonych w czasie tej trasy, można znaleźć w linkach umieszczonych w odsyłaczu "WYCIECZKA Nr" lub też zakładce "Etykiety", która znajduje się w w dolnym, lewym rogu mojego bloga.
Zapraszam do obejrzenia najciekawszych kadrów oraz wszystkich zdjęć i filmów z tej wrześniowej przygody, które znajdują się w linkach j/w.
Szlak rowerowy "Dziedzictwa Gminy Rawa Mazowiecka" to niezwykle ciekawa i malownicza trasa zlokalizowana w powiecie rawskim. Została wytyczona tak, aby połączyć walory rekreacyjne jazdy na rowerze z odkrywaniem lokalnej historii, tradycji oraz uroków przyrodniczych regionu Mazowsza i dawnej ziemi rawskiej.
Jest to trasa o charakterze regionalnym, idealna na jednodniową wycieczkę turystyczno-krajoznawczą. Dominują na niej spokojne drogi asfaltowe o niskim natężeniu ruchu samochodowego, utwardzone drogi polne oraz leśne dukty. Trasa jest w pełni przyjazna dla rowerów trekkingowych, gravelowych oraz crossowych.
Szlak nie zawiera długich ani stromych podjazdów, dzięki czemu jest dostępny dla mniej doświadczonych rowerzystów oraz rodzin z młodzieżą, choć ze względu na swój dystans wymaga dobrej kondycji.
Przemierzając trasę, rowerzyści mijają szereg obiektów o dużym znaczeniu kulturowym i historycznym :
* Rawa Mazowiecka : warto poświęcić chwilę na samo miasto z bogatą historią. Do najważniejszych punktów należą :
- ruiny zamku książąt mazowieckich z XIV wieku.
- zalew Tatar – popularne miejsce rekreacyjne, idealne na odpoczynek nad wodą.
- zabytkowy układ urbanistyczny starego miasta oraz kościoły historyczne.
* W okolicach Rawy Mazowieckiej i samej gminy przebiegają tereny dawnej Kolei Wąskotorowej, co nadaje regionowi unikalny, nostalgiczny klimat.
* Boguszyce– unikalny, drewniany kościół pw.św.Stanisława Biskupa i Męczennika (zabytek klasy zerowej).
* Wysokienice – miejsce z pamiątkami historycznymi (m.in. tablica i rzeźba upamiętniające przemarsz wojsk króla Władysława Jagiełły na Grunwald).
Trasa ciągnie się przez malownicze wiejskie tereny gminy Rawa Mazowiecka, gdzie można spotkać tradycyjne drewniane i murowane kapliczki przydrożne oraz dawne zagrody.
Szlak prowadzi w sąsiedztwie dolin rzecznych (m.in. Rawki) oraz kompleksów leśnych, co zapewnia piękne widoki, czyste powietrze i kontakt z nienaruszoną przyrodą centralnej Polski.
W przeciwieństwie do zatłoczonych tras w dużych aglomeracjach, tutejsze drogi pozwalają na relaks i ucieczkę od zgiełku.
Ten szlak to doskonała lekcja lokalnej historii na świeżym powietrzu – trasa przybliża dziedzictwo kulturowe mazowieckiej wsi.
Szlak i powiązana z nim infrastruktura turystyczna (w tym m.in. specjalne przystanki turystyczne) powstały w ramach projektu realizowanego w latach 2021–2023. Oficjalne finalizowanie i oddawanie elementów tego przedsięwzięcia przypada na rok 2023.
Inicjatywa wyszła ze strony Urzędu Gminy Rawa Mazowiecka (włodarzy oraz lokalnych animatorów kultury i rozwoju) w ramach działań nad budowaniem lokalnej marki turystycznej o nazwie „Barwna Gmina Rawa Mazowiecka”.
Szlak i cały projekt powstały dzięki unijnemu dofinansowaniu (Regionalny Program Operacyjny Województwa Łódzkiego na lata 2014–2020). Całkowita wartość projektu wyniosła ponad 3,3 miliona złotych, z czego unijne dofinansowanie sięgnęło 2.256.681,30 zł.
Pieniądze te przeznaczono nie tylko na wytyczenie samej trasy i stworzenie 12 tematycznych przystanków turystycznych (np. w Wilkowicach, wsi Pukinin czy Boguszycach), ale również na promocję regionu i ożywienie lokalnej oferty kulturalno-rekreacyjnej.
Inwestycja i poszczególne elementy projektu „Szlakiem Dziedzictwa Gminy Rawa Mazowiecka” były oddawane do użytku etapami w miarę postępu prac w roku 2022 i trwają nadal.
O powstaniu szlaku dowiedziałem się z mediów społecznościowych i na bieżąco śledziłem wszystkie wiadomości. No i właśnie dziś uznałem, że jest już najwyższa pora, abym zmierzył się z trasą szlaku i przejechał całą jego pętlę.
Aktywny dzień rozpocząłem od sprawdzonego manewru. Aby zaoszczędzić cennego czasu, pojechałem pociągiem ŁKA z Łodzi Fabrycznej do stacji Przyłęk Duży. Stamtąd dotarłem szybko do wsi Wysokienice, skąd ruszyłem na odjazd pętli szlaku. Ten sprytny trik sprawił, że nie musiałem jechać przez miejscowości w promieniu ok. 70 km od mojego rodzinnego miasta, przez które przejeżdżałem już setki razy. Ostatnio często tak robię.
Ponieważ mam objechane rowerem praktycznie całe woj. łódzkie i widziałem już niemal wszystkie jego największe atrakcje, zabytki i inne ciekawe miejsca, to podczas tej eskapady skupiłem się głównie na szybkim dojeździe na początek szlaku, przejechaniu jego trasy i sprawnym powrocie do domu. Opisy innych miejsc odwiedzonych w czasie tej trasy, można znaleźć w linkach umieszczonych w odsyłaczu "WYCIECZKA Nr" lub też zakładce "Etykiety", która znajduje się w w dolnym, lewym rogu mojego bloga.
Zapraszam do obejrzenia najciekawszych kadrów oraz wszystkich zdjęć i filmów z tej wakacyjnej przygody, które znajdują się w linkach j/w.
Trasa WYCIECZKI Nr 1100.
Stacja kolejowa we wsi Przyłęk Duży. Więcej o tej miejscowości - zobacz WYCIECZKA Nr 162.
Szosa do Jeżowa. Tu można porządnie się rozkręcić !
Droga krajowa nr 72 i nowy witacz-żegnacz gminy Jeżów.
Tablica wjazdowa do wsi Wysokienice.
W tej miejscowości rozpoczynam objazd Szlaku rowerowego "Dziedzictwa Gminy Rawa Mazowiecka".
Skrzyżowanie w Wysokienicach i tablice drogowe. Ruszam w lewo na Wilkowice.
Nowy mural na budynku Szkoły Podstawowej im. księcia Józefa Poniatowskiego w Wysokienicach.
Pomnik z 1928 roku wystawiony z okazji 10-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości państwowej oraz tablica "Szlaku Grunwaldzkiego" w Wysokienicach.
Kościół parafialny pw. św. Marcina w Wysokienicach.
Tablica wjazdowa do wsi Wilkowice.
Nowy witacz w Wilkowicach "Barwna Gmina Rawa Mazowiecka".
Tablice edukacyjne przy Izbie Tradycji Ludowej w Wilkowicach.
Na planszy pt. "Szlakiem Dziedzictwa Gminy Rawa Mazowiecka" opisano projekt tego szlaku turystycznego, którego celem była (i jest) promocja i rozwój turystyki na terenie Gminy Rawa Mazowiecka.
Oprócz szlaku turystycznego wytyczonego przez najpiękniejsze zakątki gminy Rawa Mazowiecka, na jego trasie - dzięki ogromnemu zaangażowaniu istniejących kół gospodyń wiejskich - powstało 12 Przystanków Turystycznych z bogatą ofertą warsztatów tematycznych, rękodzielniczych oraz degustacją lokalnych produktów.
Przy Domu Ludowym prezentowana jest obecnie wystawa pt. "Wesele w Wilkowicach".
Szczegółowa oferta poszczególnych Przystanków Turystycznych oraz opis szlaku, znajduje się na stronie www.barwnagmina.pl.
Tablica wjazdowa do osady Wojska Stara.
W tych okolicach szlak rowerowy "Dziedzictwa Gminy Rawa Mazowiecka" przebiega po trasie niebieskiego szlaku rowerowego "Ziemi Rawskiej" (zobacz WYCIECZKA Nr 796).
Tablica wjazdowa do wsi Rosocha Stara.
W tej miejscowości znajduje się siedziba Stowarzyszenia Lokalna Grupa Działania "Kraina Rawki".
Rawka na całej długości objęta jest ochroną prawną. Koryto rzeki chronione jest jako rezerwat przyrody „Rawka” – od jej źródeł położonych na wschód od Koluszek aż do ujścia do Bzury.
Polny odcinek szlaku do wioski Kaliszki.
Witacz z rycerzem - wjazd do Rawy Maz. przy ul. 1 Maja.
Rewelacyjna trasa zjazdowa we wsi Ścieki.
Ta okolica aż do wsi Skoczykłody, roi się od trupiobladych BAZ OBCYCH. "ONI są wszędzie" ! - od wielu lat ostrzega Mr SCOTT.
Nowa szosa we wsi Skoczykłody.
W tej osadzie zachowało się kilka drewnianych domów z początku XX wieku.
Tablica wjazdowa do wsi Wysokienice.
Krzyż w Wysokienicach z 1945 roku (pamiątka zakończenia wojny).
Meta podróży : Szlak rowerowy "Dziedzictwa Gminy Rawa Mazowiecka" zaliczony ! Objazd kończę w tym samym miejscu, w którym zaczynałem tą barwną przygodę ! Wg mojego licznika szlak liczy sobie ok. 76 km.
Wracam do Łodzi przez dobrze mi znane miejscowości. Miłochniewice w gm. Głuchów.
Głuchów - sklep firmowy Okręgowej Spółdzielni Mleczarskiej, którą założono w 1911 roku.
Nowa szosa na trasie Głuchów - Kochanów.
Zrujnowany dwór we wsi Jankowice gm. Jeżów.
Opuszczona zagroda i dom kryty strzechą - wieś Leosin gm. Koluszki.
"Stacja Koluszki" - przystanek na trasie Szlaku rowerowego "Śladem dawnej kolejki-pociąg do przyrody" (zobacz WYCIECZKA Nr 780).
Nowy wiadukt kolejowy we wsi Gałków Duży.
Ciąg pieszo-rowerowy przy stawach "Marysinek" w Andrespolu.
Tablica wjazdowa do Łodzi przy ul. Rokicińskiej.
WIMA Widzewska Manufaktura - nowoczesne osiedle, które powstaje na terenie dawnej fabryki bawełny przy al. Piłsudskiego 135.
"Stajnia jednorożców - centrum przesiadkowe MPK Łódź przy al. Mickiewicza/al. Kościuszki.
I na koniec krótkie podsumowanie. Każda trasa zostawia jakiś ślad w głowie i w nogach, ale te barwy Gminy Rawa Mazowiecka zostaną w moim sercu na dłużej. To była eskapada, która po raz kolejny mi przypomniała, dlaczego w ogóle wsiada się na rower. Kolejna piękna przygoda wpadła do kolekcji, kolejna biała plama na mapie została skreślona, a pasja do odkrywania regionu znowu dostała potężnego zastrzyka energii ! 😎
